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渣土车管理方案,消除管理痛点!

2018-12-04 10:00 阅读量57

目前渣土车管理方案并没有实现全面普及使得事故时有发生。晚在回家路上,一辆渣土车与一辆小轿车发生碰撞,万幸没有人员伤亡,但仍然让人心有余悸。

 

渣土车事故实例叙述

一辆车牌为苏B*****渣土车满载泥土行驶在城市道路上。这辆渣土车本来是跟我们车并排行驶的,在某个红绿灯路口被一辆小轿车超车落后面去了。

渣土车管理方案,消除管理痛点!.png

可能对大型车辆大家本能的带了畏惧心理,因此我们后面那辆丰田的车子尽量靠左边白线行驶,渣土车在右侧车道。行驶一段路后,渣土车突然向左斜过来,当时车速在60左右,如果是慢慢斜过来的话,丰田车可能会认为这辆车想换车道,就能够及时避让。但渣土车斜过来太突然了,没有预兆,丰田车主赶紧向左打方向盘,并减慢车速,左侧车轮都已经压线了,但还是被渣土车给蹭到了。我是坐在副驾驶,当时从后视镜看到渣土车司机接完一个电话,电话挂掉之后就一直在看手机。

 

我们来分析一下这起交通事故中渣土车存在哪些问题?

 

首先,这辆渣土车超载了。虽然超载不是导致这起事故发生的原因,但是违反了交通法相关规定。安装渣土车管理方案要求渣土车安装载重传感器,当车辆超载时,系统会发出报警提示,并进行限速,新型渣土车更是要求篷布密封,根本无法超载。

 

第二个是超速。渣土车是行驶在车流量较大的城区道路,当地的渣土车管理部门有明确规定,在城区道路内,渣土车的车速限定为每小时40公里,该车辆违反了规定。新的渣土车监控管理方案,对车辆ECU做了限速控制,即使驾驶员如何踩油门,也超过不了预设定的时速限制。

 

第三个是行驶中使用手机。很多事故都是由此引发,这起事故中使用手机也是主要原因。行驶过程中驾驶员接电话、看手机会分散注意力,渣土车管理方案,自带规划路线功能,安装内外屛,能收发指令,驾驶员不需要再使用手机。部分渣土运输公司要求司机行驶中不能使用手机,利用驾驶员行为分析仪实时监控,一但检测到司机拥有使用手机、打瞌睡等危险行为,会立马报警,并通知管理人员!

 

杭州鸿泉渣土车管理方案针对每一个管理痛点,以科学的方法,实现规范化管理!

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